Il principale produttore automobilistico cinese SAIC Motor Europe onorerà il suo impegno nei confronti dei consumatori europei nonostante la recente decisione dell’Unione Europea (UE) di aumentare le tariffe temporanee sui veicoli elettrici cinesi (EV). Questo è ciò che ha detto il vicepresidente di questa azienda, Yuan Yingchen, in un’intervista a Xinhua.
Il 12 giugno la Commissione Europea ha presentato tariffe provvisorie che vanno dal 17,4% al 38,1% per i produttori cinesi di veicoli elettrici, nonostante le diffuse preoccupazioni del mercato e le obiezioni della Cina. La Commissione Europea ha accusato la Cina di “sovvenzioni ingiuste” nella catena del valore dei veicoli elettrici di questo paese, ma non ha fornito ulteriori informazioni per spiegare le basi fattuali o giuridiche di tale piano tariffario.
“È ingiusto nei confronti delle case automobilistiche cinesi, dei principi di libero scambio dell’UE e dei consumatori europei”, ha detto Yuan a Xinhua in un’intervista esclusiva a margine della tavola rotonda dei CEO Europa-Cina tenutasi mercoledì a Bruxelles.
Lo stesso giorno è stato lanciato un rapporto intitolato “Greening Europe – Rapporto sullo sviluppo dei produttori cinesi di veicoli elettrici in Europa”. NEV significa “New Energy Vehicles” (veicoli a nuova energia).
Yuan ha espresso la sua fiducia nella solida tecnologia e nei prodotti di alta qualità di SAIC. Sebbene il piano tariffario dell’UE sia una sfida temporanea, SAIC è impegnata a superare queste difficoltà, ha affermato.
“Per noi, che aderiamo all’approccio a lungo termine, questi sono solo piccoli ostacoli, piccole increspature nello sviluppo a lungo termine”, ha detto Yuan.
La SAIC è determinata a difendere i suoi legittimi diritti attraverso tutti i mezzi legali e commerciali necessari, continuando a rafforzare la sua presenza sul mercato europeo, ha affermato.
Secondo Yuan, la sua azienda sta lavorando alla creazione di un centro di ricerca e sviluppo ingegneristico a Francoforte per promuovere la personalizzazione adattiva e sta elaborando un piano per costruire una fabbrica in Europa.
La scelta del sito per il nuovo stabilimento sta procedendo rapidamente e la creazione di uno stabilimento in Europa porterà una catena di fornitura altamente competitiva nella regione, ha affermato Yuan. Ha visitato diversi paesi per discutere con le autorità locali a questo scopo.
Quest’anno ricorre il centenario del marchio MG, attualmente di proprietà di SAIC. Marc Hecht, direttore delle pubbliche relazioni di SAIC Motor Germany, ha dichiarato a Xinhua che la società prevede di aprire più negozi in Europa.
“A differenza dei consumatori cinesi che danno priorità al software, alla connettività e al comfort, i consumatori europei si concentrano maggiormente sulle prestazioni di guida”, ha affermato Hecht. Ha osservato che SAIC ha adattato i suoi progetti per soddisfare le preferenze dei consumatori europei.
