Il produttore cinese di elettronica Xiaomi ha dichiarato alcuni anni fa che intendeva iniziare a produrre auto elettriche. La berlina SU7, la loro auto di debutto, è stata ora svelata. Xiaomi SU7 è stato presentato a Shanghai con la promessa che avrebbe fatto concorrenza ad auto come la Porsche Taycan. Nel 2024, questa vettura sarà messa in vendita in Cina e Xiaomi intende produrre in futuro altri nuovi tipi di automobili.
Lei Jun, CEO di Xiaomi, spera che nei prossimi 15-20 anni la sua azienda si collocherà tra le prime cinque case automobilistiche a livello globale. Nel loro stabilimento di Pechino hanno iniziato a produrre un’automobile denominata SU7. Su questa automobile verranno installate batterie estremamente potenti con una capacità fino a 150 kWh. L’SU7 è progettato per ridurre al minimo la resistenza dell’aria, con forme eleganti e aerodinamiche che gli consentono di muoversi nell’aria con una resistenza minima. Il coefficiente di resistenza dell’SU7 è inferiore a 0,195. È progettata per competere, tra le altre auto di lusso, con l’Audi e-tron GT e la Porsche Taycan.
Recensisci la berlina Xiaomi SU7 del 2024
1. Autonomia e batteria
Batteria: batteria agli ioni di litio da 101 kWh / 132 kWh / 150 kWh
Autonomia: 800 km / 998 km / 1200 km
La grande batteria utilizzata nelle versioni iniziali dell’SU7 sarà prodotta da CATL. Questa batteria agli ioni di litio ha una capacità di 101 kWh. Con 14 strati di protezione, si installa all’interno dell’auto. In un test, l’SU7 può percorrere fino a 800 chilometri con questa batteria dopo una singola carica.
Degna di nota è anche la capacità di ricarica rapida dell’auto. L’autonomia dell’SU7 può arrivare fino a 220 chilometri dopo 5 minuti di ricarica. Può inoltre percorrere fino a 510 chilometri dopo 15 minuti di ricarica.
Inoltre, c’è la batteria più grande da 132 kWh creata dall’azienda tecnologica Xiaomi. L’auto può percorrere fino a 998 chilometri con questa batteria. Inoltre, Xiaomi ha affermato che l’architettura dell’auto è compatibile anche con una batteria da 150 kWh. Con una batteria da 150 kWh, l’SU7 avrà un’autonomia di 1.200 km.
2. Design e stile
- Altezza: 1440 mm
- Lunghezza: 4997 millimetri
- Larghezza: 1963 mm
Il team di progettazione di Xiaomi guidato da Sawyer Li è responsabile del design dell’SU7. Li ha trascorso 5 anni con la BMW creando auto come la BMW iX e la Circular Vision Concept.
Con le sue dimensioni, la SU7 è leggermente più alta, più stretta e più lunga della Porsche Taycan. Rispetto alla Taycan il passo è più lungo di 3.000 mm.
Il basso coefficiente di resistenza aerodinamica di circa 0,195 dell’SU7 è reso possibile dal suo design elegante e aerodinamico.
3. Interno dell’SU7
Molte persone sono sorprese nell’apprendere che il nuovo design interno dell’SU7 utilizza pulsanti fisici. Xiaomi ha tenuto conto delle lamentele dei possessori di veicoli elettrici riguardanti l’assenza di pulsanti o interruttori tattili. Ciò dimostra che investire tempo nello sviluppo di un prodotto può produrre risultati superiori.
Un design della console centrale ispirato a XPeng e Nio, uno schermo centrale orizzontale simile alle auto Tesla e un volante a fondo piatto con interruttori e controlli tattili su ciascun lato caratterizzano l’interno dell’SU7. Gli interruttori di regolazione dell’aria condizionata, dell’altezza di marcia e dello spoiler dell’ala posteriore sono sotto la mano del conducente e c’è anche un pulsante Start/Stop.
I dati importanti vengono mostrati al conducente sull’HUD da 56 pollici situato nel quadro strumenti dietro il volante. La sua disposizione dà al conducente e al passeggero anteriore un senso di sicurezza e comfort. Il parabrezza basso e i parafanghi anteriori prominenti dimostrano che il team di progettazione ha prestato attenzione ai dettagli e alla visibilità.
I sedili sportivi e la posizione di seduta bassa dell’SU7 sono caratteristiche che aumentano il comfort del conducente. In un’auto come la Porsche Taycan l’obiettivo primario è rendere la guida piacevole. Secondo un video rilasciato da Xiaomi, l’SU7 è stato testato nelle regioni ghiacciate della Cina settentrionale. Non hanno mai pubblicizzato formalmente l’SU7 prima.
4. Infotainment
Il design interno dello Xiaomi SU7 è elegante e contemporaneo. La dashboard contiene molti pulsanti. All’interno vengono utilizzati due colori in uno stile minimalista e alla moda. I pulsanti al centro sono disposti in modo molto ordinato.
L’ampio schermo dello Xiaomi SU7, che ricorda il monitor di un computer, è una delle sue caratteristiche uniche. Può essere utilizzato per controllare la musica e la navigazione in macchina. Il tuo telefono può essere caricato in modalità wireless in quest’area sotto lo schermo e si ricarica in modo incredibilmente veloce!
5. Prestazioni e motori
- Impianto elettrico: 400 e 800 volt
- Motori per auto: V6, V6, V8
- Coppia V6: 400 Nm con sistema a 400 volt
- Coppia V6: 100 Nm con sistema a 800 volt
- Velocità V6 e V6: 21000 giri/min
- Accelerazione V6 e V6: 0–100 km/h in 2,78 secondi
- Coppia V8: 634 Nm
- Velocità V8: 27200 giri/min
La piattaforma modenese è la base per il debutto dell’auto elettrica di Xiaomi. Con questa piattaforma sono compatibili sia le configurazioni a motore singolo che doppio, nonché i sistemi elettrici da 400 e 800 volt.
Xiaomi ha creato i motori elettrici che alimentano l’auto SU7. Questi motori sono chiamati V6, V6 e V8, proprio come i normali motori automobilistici. Il sistema a 400 volt viene utilizzato con la variante base V6, che genera 299 cavalli e 400 Nm di coppia.
Il motore V6 standard genera 100 Nm di coppia e 75 cavalli, come i V6, costruiti per il sistema a 800 volt. Entrambi i motori sono in grado di funzionare a 21.000 giri al minuto.
Con la combinazione dei motori V6 e V6s, la SU7 bimotore può accelerare da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi, con una potenza totale di 673 cavalli. Previsto per il 2025, il motore V8, chiamato anche “Hyper Engine”, può generare fino a 679 cavalli e 634 Nm di coppia mentre funziona con un sistema a 800 volt. Ha una velocità massima di 27.200 giri al minuto.
6. Aerodinamica e manovrabilità
Per garantire una guida fluida, l’SU7 utilizza ammortizzatori e sistemi di sospensione appositamente progettati. Per aumentare l’aerodinamica dell’auto, Xiaomi incorpora anche una griglia e un’ala regolabili. Grazie al suo design a bassa resistenza all’aria, l’SU7 utilizza meno energia e può viaggiare più lontano tra una carica e l’altra.
7. Tecnologia di guida autonoma
Essendo una grande azienda nel campo tecnologico, Xiaomi è specializzata in software intelligente. L’elettronica e le automobili si stanno unendo per creare sistemi intelligenti che gli esseri umani possono utilizzare. Xiaomi è all’avanguardia in tre tecnologie chiave di guida autonoma:
- BEV adattivo
- Modello fondamentale della mappatura stradale
- Rete di occupazione a super risoluzione
BEV adattivo: questa tecnologia modifica il proprio campo visivo per consentire una maggiore visione nelle aree urbane, un raggio d’azione più lungo alle alte velocità e un parcheggio più preciso. Per visualizzare gli oggetti da vicino a molto lontano, utilizza una griglia complessa.
Modello fondamentale della mappatura stradale: senza molte mappe, il modello fondamentale della mappatura stradale può gestire incroci complessi stimando le condizioni della strada durante la guida. La guida diventa più fluida grazie alla sua capacità di apprendere da vari scenari e stili di guida.
Rete di occupazione a super risoluzione: questa tecnologia rileva accuratamente un’ampia gamma di barriere irregolari. Anche in circostanze atmosferiche difficili come pioggia o neve, questa tecnologia riduce gli errori di riconoscimento.
Inoltre, Xiaomi ha creato il primo “modello AI di rilevamento e processo decisionale end-to-end” per il parcheggio automatico. Questa tecnologia è utile per parcheggiare in luoghi difficili, come i luoghi dotati di ascensori.
La dotazione dell’SU7 è eccellente. LiDAR, fotocamere, radar e altri potenti processori NVIDIA sono tra i numerosi sensori che possiede.
Tecnologia dell’iper pressofusione
Xiaomi è il creatore della macchina Xiaomi Hyper Die-Casting T9100 e dello Xiaomi Titans Metal, un metallo unico. Xiaomi è l’unica azienda in Cina a produrre componenti metallici di grandi dimensioni e a creare metalli unici per le automobili.
Con una superficie fino a 840 metri quadrati, la Xiaomi Hyper Die-Casting T9100 è una macchina molto grande. Con un peso di 1.050 tonnellate, è estremamente potente e ha una forza di pressatura di 9.100 tonnellate. Inoltre, Xiaomi ha sviluppato un metodo intelligente per ispezionare ciascun componente in una frazione del tempo, molto più veloce dell’ispezione manuale.
Xiaomi può migliorare le automobili elettriche grazie a questa nuova tecnologia. Poiché ora è possibile combinare molte sezioni in una sola, sono state ridotte 840 saldature, l’auto è più leggera del 17% e la produzione può essere completata più velocemente.
Inoltre, Xiaomi ha prodotto Xiaomi Titans Metal, un metallo unico. Poiché è stato trattato termicamente, è estremamente robusto e durevole. Tra milioni di combinazioni, hanno utilizzato un sistema informatico intelligente per determinare la combinazione ideale di elementi.
Mentre altre aziende si concentrano sulla forza delle loro macchine per la pressatura dei metalli, Xiaomi sta lavorando su una vasta gamma di progetti, dalla creazione di nuovi materiali al loro utilizzo per costruire parti di automobili.
