La Mazda CX-5 è un popolare SUV crossover compatto noto per il suo design elegante, la manovrabilità reattiva e una gamma di caratteristiche innovative. Tuttavia, come ogni auto, non è esente da problemi e difetti comuni. I potenziali acquirenti e gli attuali proprietari devono essere consapevoli di questi problemi per prendere decisioni informate e affrontare tempestivamente eventuali dubbi. Ecco una panoramica completa dei problemi comuni di Mazda CX-5.
Quali sono i problemi comuni della Mazda CX-5?
Alcuni problemi comuni della Mazda CX-5 sono gli accessori che non si spengono completamente, un sistema di infotainment difettoso, luci di marcia diurna difettose, il parabrezza che si rompe facilmente, uno sbrinatore del parabrezza difettoso e il tetto apribile che si frantuma improvvisamente.
Spiegheremo ulteriormente questi problemi uno per uno di seguito.
Gli accessori all’interno dell’auto non si spengono completamente
Uno dei problemi più conosciuti della Mazda CX-5 è che alcuni accessori all’interno dell’auto non si spengono completamente nonostante si spenga il motore.
Le luci sui vari quadranti del cruscotto (ad esempio contagiri, tachimetro), la radio e l’orologio integrato non si spengono completamente dopo lo spegnimento del motore.
In questa situazione, poiché il sistema di accensione o l’impianto elettrico non sono in grado di spegnere la batteria, la batteria può scaricarsi e impedire l’avvio successivo del motore.
Questo particolare problema è stato segnalato principalmente negli anni modello 2018 e 2019 della Mazda CX-5 e il motivo è solitamente un sensore difettoso nell’interruttore del cambio della trasmissione.
Una soluzione rapida e temporanea a questo problema è spostare ripetutamente la leva del cambio a sinistra e a destra, quindi accendere e spegnere la chiave di accensione, come dimostra il video qui sotto.
Naturalmente, la soluzione migliore e più permanente a questo problema sarebbe quella di aprire la console centrale dove si trova la leva del cambio e sostituire l’interruttore del cambio.
Tuttavia, tieni presente che alcuni concessionari Mazda potrebbero non vendere solo l’interruttore. Ti venderanno invece l’intero gruppo cambio con interruttore incluso, che ti costerà complessivamente circa 250 euro.
Pertanto, un altro modo per aggirare questo problema è ordinare separatamente l’interruttore del cambio su Amazon, che costerà circa 45 euro per un pezzo di ricambio OEM.
Sistema di infotainment malfunzionante (Ghost Touch)
Un altro problema comune della Mazda CX-5 che sembra aver sconcertato (e addirittura spaventato) alcuni proprietari è il malfunzionamento del sistema di infotainment.
Questo problema viene anche definito “tocco fantasma”, perché il sistema di infotainment sembra eseguire funzioni casuali da solo, come se si stesse verificando una sorta di attività paranormale.
Il malfunzionamento del sistema di infotainment è stato comunemente segnalato nei modelli Mazda CX-5 dal 2020 al 2023 e potrebbe mostrare uno dei seguenti sintomi.
Sintomi del sistema di infotainment malfunzionante Mazda CX-5:
- Le stazioni radio cambiano da sole
- Le funzioni cambiano in modo casuale
- Il sistema a volte si riavvia e si blocca
- Vengono premuti pulsanti casuali
- Composizione di numeri di telefono casuali
- La schermata di navigazione si chiude improvvisamente
- Passaggio casuale alla visualizzazione della modalità notturna
- Suoni acustici
Alcuni motivi di questo problema possono essere associati all’invecchiamento o all’esposizione al calore, che possono danneggiare il touchscreen reale e causare la comparsa dei sintomi del tocco fantasma.
Sfortunatamente, poiché Mazda non ha un richiamo ufficiale riguardo al problema del “tocco fantasma” e non risolve il problema se sei fuori garanzia, ti rimangono solo due opzioni.
La prima opzione, piuttosto costosa, è quella di recarsi direttamente presso la concessionaria Mazda e far sostituire l’intero display dell’infotainment, con una spesa di 1.100 euro.
La seconda opzione, se si sceglie di tenere per sé i 1.100 euro, è semplicemente disattivare la funzione touchscreen del sistema di infotainment.
Disabilitare la funzione touchscreen ti limiterà. Potrai controllare manualmente il sistema di infotainment solo tramite la manopola Commander nella console centrale.
Luci diurne difettose
Le luci di marcia diurna della Mazda CX-5, più comunemente del modello 2020, sono soggette a guasti.
Le luci di marcia diurna sono luci a LED a bassa tensione che aggiungono semplicemente un po’ più di visibilità all’auto durante il giorno. Queste luci consentono ai pedoni e agli altri automobilisti di sapere che c’è un veicolo attivo nelle vicinanze, mentre il conducente non ha bisogno di accendere i fari principali.
La causa principale di questo problema è che la guarnizione che protegge e sigilla le luci di marcia diurna a LED dagli elementi esterni ha specifiche del materiale inadeguate. Di conseguenza, la guarnizione può rilasciare zolfo che può corrodere il circuito del LED e causare lo sfarfallio o il guasto completo delle luci.
Per risolvere questo problema, le guarnizioni di tenuta delle luci di marcia diurna a LED interessate dovranno essere sostituite con altre nuove. Inoltre, è necessario applicare materiali migliori ai fari per evitare che questo problema si ripeta.
Fortunatamente, poiché Mazda ha riconosciuto questo problema come un problema di sicurezza, questo produttore ha richiamato 36.761 unità Mazda CX-5 appartenenti all’anno modello 2016 per le loro luci di marcia diurna difettose (campagna di richiamo 4320A).
Ciò significa che i concessionari Mazda ispezioneranno la tua auto e sostituiranno le parti necessarie gratuitamente.
Nel caso in cui i proprietari di Mazda CX-5 abbiano già speso soldi per riparare da soli le luci di marcia diurna, dovrebbero contattare il servizio clienti Mazda per chiedere un rimborso per coprire le spese.
Il parabrezza si rompe facilmente
Un altro problema comunemente segnalato per alcuni modelli Mazda CX-5 è che il parabrezza tende a rompersi. Questo problema può rappresentare un pericolo per la sicurezza se si verifica durante la guida.
È stato segnalato che questo problema si verifica più frequentemente negli anni modello dal 2019 al 2022 della Mazda CX-5 e i proprietari sono confusi sul motivo per cui si verifica anche se nulla ha colpito o causato danni al parabrezza.
Sebbene non vi sia alcuna dichiarazione ufficiale o richiamo da parte di Mazda in merito a questo problema, molti proprietari di auto ritengono che il parabrezza della Mazda CX-5 sia più debole o difettoso a causa del materiale di qualità più economica.
L’unica vera soluzione a questo problema è far sostituire il parabrezza, preferibilmente in garanzia o tramite assicurazione.
Senza garanzia o assicurazione, potrebbe essere necessario spendere dai 400 agli 800 euro per sostituire il parabrezza. Il prezzo esatto dipenderà dall’officina di riparazione e dalla scelta di acquistare un pezzo OEM o aftermarket.
Sbrinatore del parabrezza difettoso
Un altro problema relativo al parabrezza che la Mazda CX-5 tende ad avere è che lo sbrinatore del parabrezza diventa difettoso.
Sebbene non sia così comune come gli altri problemi della Mazda CX-5, molti proprietari di auto segnalano sbrinatori del parabrezza difettosi sui loro modelli dal 2019 al 2023.
La descrizione di questo problema da parte dei proprietari di Mazda CX-5 è che lo sbrinatore funziona solo nella parte centrale del parabrezza.
Ciò lascia i lati del parabrezza piuttosto appannati e quindi la visibilità durante le condizioni climatiche fredde è stata gravemente compromessa.
Pertanto, se vivi in una zona che diventa notevolmente fredda durante l’inverno (sotto i 25 gradi F o -3,9 gradi C), potrebbe essere necessario prendere in considerazione questo problema della Mazda CX-5 prima di acquistarne una.
Sfortunatamente, Mazda non ha emesso un richiamo né ha risolto questo problema nel CX-5 dal 2019 al 2023. Consigliamo quindi di tenere a bordo dell’auto un raschietto per il ghiaccio (per il ghiaccio esterno) e un asciugamano (per la condensa interna) per pulire i lati del parabrezza.
Il tetto apribile si rompe improvvisamente
Oltre ai problemi riguardanti il parabrezza, un altro problema piuttosto pericoloso legato ai finestrini della Mazda CX-5 è il tettuccio apribile che esplode o si frantuma improvvisamente senza una ragione apparente.
I proprietari di auto hanno riferito che il vetro del tetto apribile si frantuma casualmente anche se non è stato colpito da nulla dall’esterno.
Secondo altri rapporti, diversi proprietari di Mazda CX-5 sembrano riscontrare questo problema in diversi punti di chilometraggio.
Tuttavia, la maggior parte di queste segnalazioni si verificano nei modelli Mazda CX-5 dal 2017 al 2023, in particolare durante le giornate soleggiate quando fuori la temperatura è più calda.
Di conseguenza, alcuni proprietari di auto ritengono che il materiale di vetro utilizzato per il tetto apribile non abbia una buona dilatazione termica e possa resistere a rapide fluttuazioni di temperatura solo fino a un certo punto prima di rompersi.
Se mai ti dovesse capitare questo problema, ricordati di segnalarlo al tuo concessionario Mazda locale, perché alcuni proprietari di auto hanno avuto fortuna nel convincere Mazda a coprire i costi di riparazione.
Quanto è affidabile la Mazda CX-5 rispetto ad auto simili?
La Mazda CX-5 si colloca al 7° posto in un elenco di 39 auto simili in termini di affidabilità, con un punteggio di 80, secondo i dati degli ultimi tre anni di modello per ciascuna vettura elaborati da Consumer Reports.
Modello d’auto | Punteggio di affidabilità (Consumer Reports 2024) |
Buick Immagina | 90 |
CadillacXT5 | 89 |
Ford BroncoSport | 88 |
Hyundai Tucson | 87 |
Toyota RAV4 Prime | 82 |
Honda CR-V | 80 |
Mazda CX-5 | 80 |
Subaru Forestale | 80 |
LexusNX | 78 |
Ford Mustang Mach-E | 71 |
AudiQ5 | 64 |
Mercedes Classe GLC | 63 |
Porsche Macan | 61 |
VolvoXC60 | 61 |
Equinozio di Chevrolet | 58 |
Terreno GMC | 58 |
InfinitiQX50 | 49 |
Kia Sportage | 48 |
BMW X3 | 47 |
Hyundai Ioniq 5 | 45 |
Mitsubishi Eclipse Croce | 45 |
Toyota RAV4 | 44 |
Acura RDX | 43 |
Mercedes Classe GLB | 34 |
Genesi GV70 | 30 |
JeepCherokee | 30 |
Mitsubishi Outlander | 30 |
Nissan Rogue | 30 |
Bussola Jeep | 26 |
Ford Fuga | 25 |
Jaguar F-Pace | 25 |
Land Rover Scoperta Sport | 25 |
Land Rover Ranger Rover Evoque | 25 |
Land Rover Range Rover Velare | 25 |
VolkswagenID4 | 21 |
Lincoln Corsaro | 20 |
Alfa Romeo Stelvio | 18 |
Tesla modello Y | 18 |
Volkswagen Tiguan | 17 |