Nio interessata all’acquisto della fabbrica Audi EV in Belgio

Si dice che Nio stia valutando l’acquisto di una fabbrica Audi in Belgio. Attualmente, questa fabbrica a Vorst, che produce l’Audi Q8 e-tron, è a rischio chiusura.

Nio interessata all’acquisto della fabbrica Audi EV in Belgio
Stabilimento Audi in Belgio (Audi Bruxelles)

Secondo il quotidiano fiammingo De Tijd, il produttore tedesco di auto di lusso sta cercando attivamente un acquirente per la fabbrica come unica alternativa alla sua chiusura. Le ultime auto Audi Q8 e-tron dovrebbero uscire dalla linea di produzione l’anno prossimo, dopodiché i 2.910 lavoratori impiegati nella fabbrica saranno licenziati.

Nelle ultime settimane, una delegazione di Nio ha visitato il sito della fabbrica e hanno tempo fino al 23 settembre per presentare formalmente un’offerta. Questa fabbrica si trova in uno dei 19 comuni che compongono la regione di Bruxelles-Capitale. Questa fabbrica è probabilmente il più grande datore di lavoro a Vorst.

Staff di Audi Brussels in un evento aziendale
Staff di Audi Brussels in un evento aziendale

Nio è entrata per la prima volta nel mercato europeo nel 2021 con le consegne delle auto ES8 di prima generazione in Norvegia. Da allora, Nio ha introdotto una serie di auto di seconda generazione in vari mercati europei con scarso successo. A giugno 2024, il numero di immatricolazioni di auto Nio in Germania era di sole 44, rispetto alle 425 di BYD o alle 5.158 di MG.

Da luglio, Nio è soggetta alle tariffe UE sui veicoli elettrici cinesi importati. In quanto azienda cooperante ma non dotata di una propria tariffa individuale, Nio deve attualmente sostenere una tariffa del 20,8% in aggiunta alle tariffe esistenti del 10%. L’UE è attualmente impegnata a ratificare tariffe più permanenti per i prossimi cinque anni. Se queste tariffe saranno approvate senza modifiche, Nio sarà soggetta a una tariffa del 21,3%.

Produrre auto nella fabbrica belga aiuterebbe Nio a evitare sia la tariffa EV del 21,3% sia la tariffa generale del 10% sulle auto importate dalla Cina. Tuttavia, con le scarse performance di vendita di questo marchio finora in Europa, l’acquisizione della fabbrica potrebbe essere difficile per Nio se non ci saranno riduzioni di prezzo da parte di Audi o incentivi dal governo belga.

L’interesse di Nio nell’acquistare una fabbrica Audi è ironico, perché all’inizio di quest’anno queste due aziende sono state coinvolte in una battaglia legale sul diritto di utilizzare i nomi ES6 ed ES7, che secondo Audi violavano i suoi diritti.

Poiché questa fabbrica e la sua forza lavoro sono abituate alla produzione di auto elettriche, sarà una scelta adatta per Nio.

Fonti di informazione: Il Tempo, Fast Technology

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