L’UE ha torto quando impone tariffe aggiuntive sui veicoli elettrici cinesi, afferma BMW.
Il CEO della BMW Oliver Zipse ha definito la decisione dell’UE di imporre tariffe aggiuntive sui veicoli elettrici cinesi “la strada sbagliata da percorrere”.
I suoi commenti sono arrivati subito dopo che la Commissione europea ha annunciato il 12 giugno che avrebbe imposto dazi aggiuntivi fino al 38,1% sulle auto elettriche cinesi importate a partire da luglio, oltre alla tassa automobilistica standard del 10%.
Zipse ha affermato che l’UE sta danneggiando le aziende europee e gli interessi europei. “Le misure protezionistiche, come l’introduzione di dazi all’importazione, non contribuiscono a competere con successo sui mercati internazionali”, ha affermato Zipse.
Zipse aveva ripetutamente espresso l’opposizione della BMW da quando l’UE aveva avviato un’indagine anti-sovvenzioni nei confronti dei produttori cinesi di veicoli elettrici, accusandoli di ricevere sussidi governativi ingiusti.
“In mercati completamente aperti, vincerà la migliore azienda, quindi non supportiamo tale indagine”, ha detto in un’intervista al quotidiano China Daily in aprile.
Ha aggiunto che le importazioni di veicoli elettrici puri in Europa dalla Cina sono effettuate da case automobilistiche non cinesi, inclusa la BMW.
“Come sempre, siamo sostenitori del libero mercato e del libero flusso delle merci. Dovremmo tutti lavorare per ridurre le barriere commerciali, non per aumentarle, perché la maggior parte dei test che abbiamo nel mondo devono essere eseguiti insieme”.
