Il nostro team esamina da vicino i marchi automobilistici che sono stati maggiormente richiamati nel 2023.
Nonostante i grandi budget di sviluppo, i difetti delle auto vengono ancora rivelati solo dopo che migliaia di esemplari incontrano il mondo reale, lontano dai percorsi di sviluppo e dalle simulazioni al computer.
L’UE dispone di un’agenzia chiamata Safety Gate, precedentemente chiamata Rapid Exchange of Information System. Questa agenzia cerca di segnalare i rischi per la sicurezza di tutti i prodotti in vendita nell’UE, comprese le automobili. Ciò porta a richiamare le auto per sottoporle a lavori di riparazione, quasi sempre a spese del produttore originale, non del consumatore.
Il sito web car-recalls.eu è specializzato nella decifrazione dei dati di questo sistema e ha appena compilato un elenco dei marchi automobilistici più richiamati in Europa per il 2023. Ora chiaramente le aziende con gamme di modelli di auto più grandi tendono ad avere il maggior numero di richiami, quindi tienilo a mente quando visualizzi i dati. Analizzando 20 marchi automobilistici in totale, iniziamo dal marchio con il minor numero di richiami tra i 20 marchi nel 2023 e proseguiamo fino al marchio automobilistico con il maggior numero di richiami in Europa negli ultimi 12 mesi.
Marchi automobilistici con più richiami nel 2023 in Europa
#20: Jaguar – 5 richiami riguardanti 2 modelli di auto
La Jaguar I-Pace EV (nella foto) è stata responsabile di tre dei cinque richiami qui: la sua batteria può degradarsi e quindi causare sovraccarichi termici, con conseguente rischio di incendio. L’altro modello di auto interessato era l’F-Pace, che presentava richiami sul modulo software del gruppo propulsore e sulla pompa del liquido di raffreddamento.
N. 19: Nissan – 5 richiami riguardanti 4 modelli di auto
Un guasto al motore di trazione può causare un cortocircuito nella Nissan Ariya (nella foto), mentre premere contemporaneamente il freno e l’acceleratore sulla Nissan Juke può causare il ripristino del sistema ibrido e indurre uno stallo. La Nissan Micra aveva un problema con gli ancoraggi delle cinture di sicurezza, mentre la Nissan Leaf aveva un problema con l’accelerazione involontaria dopo la disattivazione del cruise control.
N. 18: Porsche – 5 richiami riguardanti 4 modelli di auto
Sono avvenuti due richiami con la Porsche Panamera (staffe delle cinture di sicurezza posteriori fissate in modo errato e possibile corrosione della pompa dell’aria condizionata), mentre la Porsche 911 ha avuto problemi relativi all’errato inserimento dell’airbag laterale. Come la Panamera, anche la Porsche Macan (nella foto) ha subito un richiamo sui supporti delle cinture di sicurezza posteriori. Infine, la supercar Carrera GT è stata richiamata a causa di un problema di corrosione dei componenti del telaio.
N. 17: Volvo – 5 richiami riguardanti 10 modelli di auto
La Volvo S60 (2019-2023) ha ricevuto tre richiami a causa di errori negli airbag anteriori, nel tubo dell’olio e nel software di frenata. Anche la XC90 (2015-2023), C40 (2023), V60 Cross Country (2018-2022), S90, V90, V90 Cross Country, XC40 e XC60 (nella foto) sono stati richiamati per lo stesso problema di frenata. La XC90 è stata richiamata anche a causa di errori nella fibbia della cintura di sicurezza posteriore e nello sterzo.
N. 16: Jeep – 6 richiami riguardanti 8 modelli di auto
Il Grand Cherokee (2021-2023) è stato richiamato per un problema relativo ai sedili della seconda fila, alle molle elicoidali posteriori e al piantone dello sterzo. Compass (2022-2023, nella foto), Cherokee (2015-2016), Gladiator (2021), Grand Wagoneer (2021-2022), Renegade, Wagoneer e Wrangler hanno avuto tutti un richiamo ciascuno, e tutti per motivi diversi.
N. 15: Audi – 6 richiami riguardanti 13 modelli di auto
Sono stati effettuati richiami relativi agli airbag per molti modelli di auto Audi: A4 (2004-2011), A5 (2008-2012), A6 (2004-2011), Q4 e-tron (2023), Q5 (2008-2012), S4 ( 2004-2011), S6 (2004-2011), R8 (2014-2017), RS6 (2004-2011) e TT (2014-2017). È stato annunciato un richiamo relativo a cordoni di saldatura difettosi per i modelli A4 (2023-nella foto), A5 (2023), Q3 (2023), Q7 (2023) e Q8 (2023).
N. 14: Hyundai – 7 richiami riguardanti 7 modelli di auto
Sono stati effettuati richiami relativi alla fornitura di olio per i40 (2018-2020) e Kona (2018-2020), richiami relativi alla pompa del carburante per i30 (2018-2020) e Tucson (2018-2020) e richiami dovuti a guasti nel serbatoio del carburante e nella cintura di sicurezza per la Santa Fe (2020-2022, nella foto).
N. 13: Fiat – 8 richiami riguardanti 6 modelli di auto
Ci sono stati numerosi richiami dovuti a diversi problemi che hanno interessato i modelli 500 (2023), 500X (2022-2023, nella foto), 500e (2020-2021), Doblo (2022-2023), Panda (2023), Scudo (2021-2022 ), Tipo (2022-2023) e Ulisse (2021-2022).
N. 12: Renault – 9 richiami riguardanti 6 modelli di auto
Ci sono stati richiami dovuti a diversi problemi che hanno interessato i seguenti modelli di auto: Captur LPG (2023), Clio LPG (2023), Clio (2022-2023, nella foto), Kangoo (2023), Koleos (2022-2023), Megane Saloon (2022 -2023), Megane (2023) e Zoe (2022).
N. 11: Kia – 9 richiami riguardanti 11 modelli di auto
È stato effettuato un importante richiamo per far fronte a potenziali perdite di carburante o olio che possono causare surriscaldamento e questo problema ha interessato diversi modelli: Cerato (2011-2018), Forte (2011-2018), Optima (2011-2018), Sorento (2011-2018), Sportage (2011-2018).
C’è stato anche un richiamo per un’unità difettosa che può aumentare lo spazio di frenata e questo guasto si è verificato nei modelli Ceed (2018-2020), Proceed (2018-2020), Sportage (2018-2020) e XCeed (2018-2020, nella foto).
N. 10: Land Rover – 11 richiami riguardanti 5 modelli di auto
È stato effettuato un richiamo per risolvere un problema di perdita d’olio che può rappresentare un rischio di incendio per Land Rover Defender (2022-2023), Land Rover Discovery (2022-2023), Range Rover (2022-2023) e Range Rover Sport (2022 -2023). È stato effettuato un richiamo a causa di un guasto alla pompa del liquido di raffreddamento per Land Rover Velar (2021-2023, nella foto), Land Rover Defender (2021-2023), Range Rover (2018-2022) e Range Rover Sport (2018-2022).
N. 9: Volkswagen – 11 richiami riguardanti 12 modelli di auto
C’è stato un importante richiamo relativo al propellente difettoso dell’airbag per diversi vecchi modelli Volkswagen: Crafter (2008-2014, 2005-2011), Eos (2008-2014), Fox (2008-2014), Golf Cabriolet (2008-2014, nella foto), Golf (2008-2014), Passat (2008-2014, 2007-2010), Polo (2008-2014), Sharan (2008-2014) e T5 (2007-2010).
N. 8: DS Automobiles – 14 richiami riguardanti 4 modelli di auto
Ci sono stati nove richiami solo per il modello DS7 Crossback (2019-2023, nella foto) nel 2023. Questo era per problemi con il software, il sistema di trazione integrale e molte altre cose. Ci sono stati quattro richiami per la DS 4 (2022-2023) e cinque richiami per la DS3 Crossback (2017-2023).
N. 7: Ford – 16 richiami riguardanti 9 modelli di auto
È stato effettuato un importante richiamo per risolvere un guasto per cui una perdita di olio poteva causare un incendio al motore e questo guasto si è verificato in diversi modelli: Fiesta (2019-2022), Focus (2019-2022), Kuga (2019-2022, nella foto), e Puma (2019-2022). Si sono verificati diversi problemi che hanno interessato altri modelli, tra cui Ford Expedition (2020-2021), F-150 (2022-2023), Mustang (2020), Ford Ranger (2022-2023) e Ford Tourneo (2022).
N. 6: Toyota – 16 richiami riguardanti 16 modelli di auto
Si è verificato un problema di aggiornamento del software che ha portato al richiamo di diversi modelli Toyota: Aygo (2022-2023), bZ4X (2021-2023), C-HR (2022-2023), Camry (2023), Corolla Cross (2022-2023, nella foto), Highlander (2023), Hilux (2021-2023), Mirai (2023), Prius PHEV (2023) e RAV4 (2022-2023). La Toyota ProAce e ProAce City hanno avuto un totale di 10 richiami.
N. 5: Citroën – 20 richiami riguardanti 12 modelli di auto
È stato effettuato un importante richiamo per un errore software che può portare a emissioni più elevate e questo errore si è verificato in diversi modelli: Berlingo (2020-2022), C-Elysée (2019-2022), C3 (2020-2022), C4 (2020-2022), C4 Picasso (2020-2022), C5 Aircross (2019-2022, nella foto), Jumper (2020-2022), Jumpy (2020-2022) e Spacetourer (2020-2022). Sia il C3 che il C5 Aircross hanno avuto sette richiami in totale ciascuno.
N. 4: Opel – 21 richiami riguardanti 11 modelli di auto
Lo stesso errore software che ha colpito Citroën ha avuto un impatto simile anche su Opel, una società sorella. In questo caso questo errore ha interessato i seguenti modelli: Astra L (2021-2022), Combo (2020-2022), Corsa (2021-2022), Grandland X (2020-2022, nella foto), Mokka (2020-2022), Movano (2021-2022), Vivaro (2020-2022) e Zafira (2020-2022).
N. 3: BMW – 21 richiami riguardanti 20 modelli di auto
Ci sono stati importanti richiami dovuti alla riparazione di guasti agli airbag per un gran numero di modelli BMW nel 2023: Serie 1 (2003-2015), Serie 1 (2012-2014), Serie 2 (2022-2023), Serie 3 (2003-2015), Serie 4 (2014), Serie 5 (2012-2014), Serie 6 (2012-2014), iX (2021-2023), iX1 (2022-2023), M2 (2014), M3 (2012-2014), M4 (2014), X1 (2009-2015, 2012-2014, 2020-2023), X3 (2003-2015), X4 (2014), X5 (2023), X6 (2006-2014, 2012-2014, 2023), X7 (2023, nella foto) e XM (2023).
N. 2: Peugeot – 27 richiami riguardanti 13 modelli di auto
Lo stesso errore software che ha colpito Citroën e Opel ha avuto un impatto importante anche sui seguenti modelli di auto Peugeot: 208 (2020-2022), 301 (2020-2022), 308 (2019-2021, nella foto), 2008 (2020-2022), 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) e Traveller (2020-2022) .
N. 1: Mercedes-Benz: 38 richiami riguardanti 20 modelli di auto
C’è stato un richiamo a causa di un errore della funzione di avviso di uscita che ha interessato la Mercedes AMG GT (2022-2023), CLS (2022-2023) e Classe E (2022-2023, nella foto). È stato effettuato un richiamo a causa di un incollaggio improprio dell’adesivo che ha interessato la Classe C (2000-2010), CLC (2000-2010), CLK (2000-2010), CLS (2004-2010) e Classe E (2000-2010). Il nuovo EQS EV ha avuto quattro richiami.
Se ritieni che sia stato effettuato un richiamo ma sulla tua auto non sono stati eseguiti i lavori di riparazione, contatta il rivenditore principale della marca della tua auto nella tua località per ulteriore assistenza. Normalmente tali interventi vengono svolti gratuitamente, anche se la vostra vettura potrebbe restare fuori strada per un certo periodo e non sempre viene offerta un’auto di cortesia.
Tuttavia, è molto importante che i lavori di riparazione vengano eseguiti il prima possibile perché potrebbe essere in gioco la tua sicurezza. Inoltre, la tua auto potrebbe rivelarsi difficile da rivendere se non è stato effettuato il lavoro di richiamo.
