I veicoli elettrici Tesla sono conosciuti per le loro batterie agli ioni di litio ad alta capacità che alimentano il sistema di propulsione elettrica dell’auto. Tuttavia, come le auto tradizionali, anche le auto Tesla utilizzano una batteria da 12 volt più piccola per alimentare le funzioni essenziali quando la batteria principale non è in uso. E queste batterie da 12 volt a volte presentano problemi. Questo articolo descriverà i segni e le cause del malfunzionamento della batteria da 12 volt nelle auto Tesla e ti guiderà a risolvere questo problema.
La batteria da 12 volt nelle auto Tesla
La batteria da 12 volt nelle auto Tesla è una piccola batteria al piombo o agli ioni di litio (a seconda del modello dell’auto), separata dalla batteria di trazione ad alta tensione che alimenta il motore dell’auto. Questa batteria da 12 volt alimenta vari sistemi elettronici nell’auto, specialmente quando l’auto è parcheggiata, o la batteria principale è spenta. I principali sistemi che dipendono dalla batteria da 12 volt includono i blocchi delle porte, le luci, i finestrini elettrici, l’infotainment, i sensori, i sistemi di sicurezza e il sistema di gestione della batteria principale.
Tutti i modelli di auto Tesla, inclusi il Model S, il Model 3, il Model X e il Model Y, sono dotati di una batteria da 12 volt.
Senza una batteria da 12 volt funzionante, l’auto potrebbe diventare inoperabile o entrare in una ‘modalità sicura’ con funzionalità limitate.
Segni di guasto della batteria da 12 volt nelle auto Tesla
Ci sono diversi segni che indicano il malfunzionamento della batteria da 12 volt:
- Messaggio di avviso della batteria: L’auto può visualizzare il messaggio “Batteria 12V necessita di assistenza” o un avviso simile sullo schermo.
- Problemi elettrici: Problemi con i blocchi delle porte, le luci e le funzioni di infotainment possono indicare una batteria debole. I blocchi delle porte non si sbloccano o non si bloccano quando si utilizza il telecomando o l’app mobile Tesla. Le luci interne, come le luci di cortesia o ambientali, possono apparire insolitamente fioche; i fari o le luci posteriori possono lampeggiare intermittentemente a causa di un’alimentazione irregolare; la luce del bagagliaio o la luce di cortesia della porta potrebbero non accendersi affatto.
- Problemi di avvio: L’auto potrebbe non avviarsi o avviarsi lentamente, poiché una batteria debole potrebbe avere difficoltà ad avviare i sistemi principali.
- Rumori insoliti: Rumori di clic o ronzio, specialmente vicino al vano motore anteriore, possono verificarsi se la batteria fatica ad alimentare i relè necessari.
Cause del guasto della batteria da 12 volt nelle auto Tesla
1. Scaricamenti profondi frequenti
Le batterie al piombo, comunemente utilizzate nei modelli di auto Tesla più datati, sono sensibili agli scaricamenti profondi, il che accorcia la loro vita utile. La batteria ausiliaria può scaricarsi se l’auto rimane inutilizzata per lunghi periodi o se sistemi ad alta potenza come l’aria condizionata vengono utilizzati intensamente mentre l’auto è parcheggiata.
Riparazione e costo: Sostituzione della batteria, con un costo di 200-300 euro (compresi i costi di manodopera).
2. Alto carico accessorio
La batteria da 12 volt è sotto stress in situazioni di utilizzo intensivo degli accessori, come utilizzare luci, aria condizionata o funzioni di infotainment per lunghi periodi.
Segni: Avvisi di scaricamento della batteria o funzionalità ridotta negli accessori.
Riparazione e costo: Sostituzione della batteria, con un costo di 200-300 euro (compresi i costi di manodopera).
3. Problemi software o firmware
Gli aggiornamenti software a volte aumentano la domanda sulla batteria da 12 volt, specialmente se i sistemi rimangono attivi dopo l’aggiornamento o se aumentano le richieste di alimentazione in standby.
Ad esempio, gli aggiornamenti possono causare la permanenza del Sentry Mode attivo più a lungo del necessario o far sì che i sensori dell’Autopilot o i sistemi di climatizzazione rimangano accesi mentre l’auto è parcheggiata, portando a un eccessivo scaricamento della batteria in standby. In alcuni casi, bug del firmware possono causare l’eccessivo ciclo della batteria da 12 volt da parte del sistema di gestione della batteria (BMS), stressandola inutilmente. La registrazione o la diagnostica persistente attivate dopo l’aggiornamento possono anche aumentare il carico sulla batteria, accelerando l’usura e potenzialmente portando a un guasto prematuro.
4. Problemi nel caricamento della batteria da 12 volt
Le auto Tesla si affidano ad algoritmi per gestire i cicli di carica e scarica della batteria da 12 volt. Un errore nel sistema di gestione della batteria (BMS) può causare sovraccarico o carica insufficiente, portando a guasti anticipati.
Riparazione e costo: Ricalibrazione del BMS o sostituzione della batteria. Il costo è di 200-300 euro per la sostituzione della batteria se la ricalibrazione non è sufficiente.
La batteria da 12 volt nelle auto Tesla alimenta molti sistemi essenziali e vari moduli di controllo. Questa batteria assicura che queste funzioni ausiliarie rimangano operative anche quando la batteria principale ad alta tensione non è attiva. Una manutenzione regolare e il monitoraggio della batteria da 12 volt aiuteranno a prevenire guasti e a mantenere in funzione i sistemi ausiliari dell’auto.
