Questa city car elettrica dal prezzo di 18.000 euro sarà prodotta insieme alla Clio nello stabilimento Revoz di Novo Mesto, in Slovenia.
Renault è pronta a produrre il suo nuovo modello Twingo nello stabilimento Revoz di Novo Mesto, Slovenia, insieme alla Clio. Questa informazione proviene da un rapporto della Slovenian Press Agency, che afferma che il governo sloveno ha stipulato un memorandum d’intesa con Renault. L’accordo delinea i piani per produrre 150.000 nuove auto Twingo all’anno presso lo stabilimento, a partire dal 2026.
Secondo Jože Bele, CEO dello stabilimento Revoz, questa decisione consentirà alla struttura di mantenere gli attuali livelli di produzione dopo l’interruzione del precedente modello Twingo, che è stato recentemente eliminato dopo un decennio sul mercato. Bele ha anche detto che questa mossa salverà 1.400 posti di lavoro nello stabilimento.
La nuova Twingo è destinata ad avere uno dei cicli di sviluppo più brevi di qualsiasi veicolo Renault fino ad oggi. La concept car è stata svelata a novembre 2023, con la versione di produzione finale programmata per la fine del 2025, rappresentando un intervallo di due anni notevolmente breve tra concept e produzione.
Per accelerare il processo di sviluppo, Renault ha recentemente stretto una partnership con un produttore cinese non identificato, che si ritiene essere un fornitore piuttosto che un produttore di automobili. Il capo del gruppo Renault Luca de Meo ha affermato che questa collaborazione sarà fondamentale per rispettare la serrata tabella di marcia e identificare nuove efficienze di costo.
La decisione di produrre la Twingo in Europa anziché in Cina, dove i costi della manodopera sono notevolmente inferiori, potrebbe essere stata influenzata dalla recente introduzione da parte dell’Unione Europea di tariffe sulle auto prodotte in Cina. Tali tariffe dovrebbero essere finalizzate entro novembre, in seguito a lunghe trattative con il governo cinese. Nel frattempo, varie aziende automobilistiche cinesi sono soggette a tariffe aggiuntive sul prezzo all’ingrosso dei veicoli elettrici costruiti in Cina. Ad esempio, SAIC (proprietaria di MG) si trova ad affrontare una tariffa del 37,6%, BYD è tenuta a pagare il 17,4% e Geely incorre in una tariffa del 19,9%.
Questo sistema tariffario riguarda anche eGT New Energy Automotive, la società responsabile della produzione del Dacia Spring del Gruppo Renault. Attualmente sono soggetti a una tariffa del 20,8%.
Si prevede che la nuova Twingo avrà un prezzo di circa 18.000 euro, posizionandosi come un’auto elettrica da città accessibile sul mercato europeo.
Fonte d’informazione: Agenzia di stampa slovena
