Lifting con tecnologia migliorata
Con la Q7, dal 2005 Audi ha inserito nella sua gamma di prodotti un grande SUV di lusso e la Q7 è stata anche il primo modello di auto a passo lungo del marchio. Solo più tardi seguirono la Q5, la Q3 ed altri modelli. E la seconda generazione di Audi Q7 non è più così giovane; ora ha nove anni. C’è già stato un restyling – e invece di una nuova generazione, ora segue la seconda revisione.
Con un aspetto notevolmente rinnovato e una tecnologia migliorata, il modello più grande e versatile Audi Q7 vuole continuare a competere con BMW X7, Mercedes Benz Classe GLS, Volvo XC90 e Land Rover Discovery. Questo grande SUV è ancora prodotto nello stabilimento Volkswagen Slovacchia di Bratislava.
Nuovi fari Matrix LED
Quando si tratta di design, Audi ha profuso molti sforzi nella Q7. Oltre alla griglia del radiatore modificata con nuovi interni a nido d’ape, ci sono anche nuovi fari con una luce di marcia diurna più stretta nella parte superiore. Sotto c’è l’elemento principale del faro, che visivamente è basato sulla Q8. Per la prima volta i fari della Q7 sono disponibili anche con tecnologia Matrix LED. Questi fari possono essere ordinati opzionalmente anche come fari LED Matrix HD. Grazie a 24 LED la grafica dell’apparecchio può essere ulteriormente personalizzata.
Spazio per sette persone nella nuova Q7
Più in basso ci sono nuove prese d’aria disposte molto più verticalmente. Molto poco è cambiato all’esterno, l’aspetto spigoloso rimane. L’Audi Q7 ha dimensioni generose: 5,07 metri di lunghezza, 1,97 metri di larghezza e 1,74 metri di altezza. Il passo di circa tre metri offre ampio spazio per un massimo di sette passeggeri.
Le modifiche alla parte posteriore sono discrete: nuova grafica delle luci posteriori e grembialatura posteriore modificata – tutto qui. Ci sono anche cinque nuovi design di cerchi con dimensioni comprese tra 20 e 22 pollici.
Quattro motori per la Q7
Per quanto riguarda la propulsione, la Q7 utilizza ancora i classici motori a combustione. Esistono due varianti di motore diesel, la Q7 45 TDI è il modello entry-level. Il suo motore a sei cilindri da tre litri produce 231 CV e una coppia massima di 500 Nm. Raggiunge i 100 km/h in 7,1 secondi e può raggiungere una velocità di 226 km/h.
Se ciò non ti basta, puoi scegliere la Q7 50 TDI più grande. Questo modello produce 286 CV e fino a 600 Nm di coppia. È possibile raggiungere una velocità massima di 244 km/h e accelerare da 0 a 100 km/ in soli 6,1 secondi.
Fino a 3,5 tonnellate di carico rimorchiabile per i motori V6
Oltre alle due versioni con motore diesel, ci saranno anche due motori a benzina. Il modello base è il Q7 55 TFSI da 340 CV e 500 Nm con sei cilindri, cilindrata di tre litri e iniezione diretta. Questo modello raggiunge i 100 km/h di velocità in 5,6 secondi. Inoltre, tutti i motori V6 hanno una capacità di traino fino a 3,5 tonnellate.
Il modello di punta è l’SQ7 con motore V8 biturbo da 4,0 litri. Come prima, questa Q7 sportiva eroga dal suo motore da quattro litri ben 507 CV e 770 Nm, sufficienti per raggiungere i 100 km/h in 4,1 secondi.
Interni ora più digitali
Gli interni dell’Audi Q7 sono ora progettati in modo molto più digitale, non è rimasto molto dell’aspetto rustico con molti pulsanti: molte cose qui ricordano i modelli Q6 e Q8. Ma l’ultimo sistema di infotainment MIB4 non è presente in questo grande SUV; il Q7 deve ancora utilizzare il sistema MIB3.
Nuovi elementi decorativi per la Q7
Mentre l’esterno era abbastanza diverso rispetto al primo restyling del 2021, l’interno dell’Audi Q7 restyling 2024 rimane molto simile, se non quasi identico alla versione 2021, ma rimane comunque piuttosto futuristico. I materiali sono stati migliorati e la gamma di equipaggiamenti è stata ulteriormente perfezionata. Questi elementi includono set di sedili con nuove cuciture, ora di serie in colore contrastante, e nuovi elementi decorativi, ad esempio legno di radica di frassino per l’equipaggiamento di base e finiture in alluminio spazzolato opaco o parti in carbonio per l’SQ7.
La nostra opinione:
Audi ha leggermente affinato la Q7, modernizzata visivamente e dotata di caratteristiche come la tecnologia LED a matrice. Gli interni di questo modello di auto ora appaiono molto più digitali. Ma la tecnologia alla base avrebbe potuto essere un po’ più moderna, c’è ancora qualcosa da recuperare.
