Dacia Sandero non si avvia: cause e soluzioni per la riparazione

La Dacia Sandero è una hatchback compatta molto apprezzata per il suo prezzo accessibile e il basso consumo di carburante. Tuttavia, alcuni proprietari di auto hanno segnalato problemi con l’auto che a volte non si avvia, anche dopo aver effettuato i controlli del veicolo. In questo articolo, spieghiamo le cause comuni dei problemi di avviamento delle auto Dacia Sandero e ti guidiamo su come risolvere questo problema.

Dacia Sandero non si avvia: cause e soluzioni per la riparazione
Alcuni proprietari di Dacia Sandero segnalano che le loro auto a volte non si avviano o sono difficili da avviare.

Cause dell’impossibilità di avviamento o difficoltà di avviamento delle Dacia Sandero

1. Problemi alla batteria

I problemi legati alla batteria sono la causa più comune dei problemi di avviamento del motore. Se la batteria è scarica o danneggiata, non terrà sufficiente carica per avviare il motore.

Le batterie delle auto forniscono energia elettrica al motorino di avviamento, il quale, a sua volta, avvia il motore. Quando la tensione della batteria scende sotto i 12,4 volt, si può verificare un’impossibilità di avviamento.

I problemi alla batteria sono comuni nelle auto Dacia Sandero che sono state utilizzate per 4 anni o più, soprattutto in climi freddi.

Riparazione e costo

Sostituire una batteria per auto costa circa 80 euro.

Molti proprietari di auto consigliano di sostituire la batteria ogni 5 anni per prevenire problemi di avviamento.

2. Guasto del motorino di avviamento

Il motorino di avviamento si impegna con il volano del motore per far girare il motore. Se il motorino di avviamento non funziona, il motore non si avvierà nemmeno quando la batteria è completamente carica.

Nel tempo, il motorino di avviamento può usurarsi a causa dell’uso ripetuto, o potrebbe guastarsi a causa di problemi di cablaggio o surriscaldamento.

Questo problema è comune nelle auto Dacia Sandero con un alto chilometraggio o con frequenti cicli di avvio-arresto.

Se senti un clic singolo o nessun suono quando cerchi di avviare l’auto, potrebbe indicare un problema con il motorino di avviamento.

Un motorino di avviamento difettoso della Dacia Sandero Hatchback 1.6
Un motorino di avviamento difettoso della Dacia Sandero Hatchback 1.6

Riparazione e costo

Il costo della riparazione del motorino di avviamento è generalmente di circa 100 euro. Il costo di sostituzione varia da 300 a 400 euro.

3. Guasto dell’interruttore di accensione

L’interruttore di accensione trasmette energia elettrica al motorino di avviamento e al motore. Se l’interruttore di accensione non funziona, non ci sarà connessione elettrica per avviare il motore.

Questo problema è abbastanza comune nelle auto Dacia Sandero che sono state utilizzate per 5 anni o più.

Interruttore di accensione per Dacia Sandero
Interruttore di accensione per Dacia Sandero

Riparazione e costo

Il costo della sostituzione dell’interruttore di accensione varia da 100 a 150 euro.

4. Problemi nella consegna del carburante al motore

Le cause comuni sono pompa del carburante difettosa, filtro del carburante intasato o bassa pressione del carburante.

La pompa del carburante invia il carburante dal serbatoio al motore. Se questa pompa non funziona, il motore non riceverà carburante e non si avvierà.

Questo problema è comune nelle auto Dacia Sandero con un alto chilometraggio.

Riparazione e costo

Il costo di sostituzione della pompa del carburante è compreso tra 300 e 400 euro, inclusi ricambi e manodopera. Il costo per la sostituzione del filtro del carburante è di circa 50 euro.

Una pompa del carburante della Dacia Sandero
Una pompa del carburante della Dacia Sandero

5. Malfunzionamento dell’unità di controllo elettronico (ECU)

L’ECU è responsabile della gestione di varie funzioni dell’auto, incluso l’avviamento. I malfunzionamenti dell’ECU possono derivare da errori software, danni da umidità o problemi di tensione.

Se l’ECU non funziona, non invierà i segnali necessari per avviare il motore.

Questo problema è comune nelle vecchie auto Dacia Sandero o in quelle esposte a significativa umidità.

Un'unità di controllo elettronico (ECU) della Dacia Sandero
Un’unità di controllo elettronico (ECU) della Dacia Sandero

Riparazione e costo

Il costo della riparazione dell’ECU è di circa 150 euro, mentre il costo di sostituzione varia da 400 a 600 euro.

6. Problemi con il sistema di immobilizzazione del motore

Il malfunzionamento del sistema di immobilizzazione è spesso legato a problemi con il telecomando o il ricevitore del segnale (un componente elettronico all’interno dell’auto che rileva e verifica il segnale del telecomando).

Il sistema di immobilizzazione impedisce al motore di avviarsi senza la chiave corretta. Se il sistema non riconosce la tua chiave a causa di un guasto, potrebbe impedire l’accensione del motore.

Riparazione e costo

Il costo di sostituzione del telecomando o del ricevitore del segnale varia da 50 a 100 euro.

7. Guasto della cinghia di distribuzione

La cinghia di distribuzione sincronizza i movimenti dell’albero motore e dell’albero a camme. Se questa cinghia si rompe, il motore non si avvierà.

Cinghia di distribuzione in un motore d'auto (foto illustrativa)
Cinghia di distribuzione in un motore d’auto (foto illustrativa)

Una cinghia di distribuzione rotta impedisce alle valvole di aprirsi e chiudersi in modo sincronizzato, portando a un’impossibilità di avviamento.

Questo problema può verificarsi se la cinghia non viene sostituita all’intervallo raccomandato.

Riparazione e costo

Il costo della sostituzione della cinghia di distribuzione per Dacia Sandero varia da 200 a 300 euro.

Le cause sopra elencate sono comuni e possono rendere difficile l’avviamento delle auto Dacia Sandero. Speriamo di averti aiutato a trovare la causa del problema della tua auto. Una manutenzione regolare, l’attenzione allo stato della batteria e la sostituzione tempestiva delle parti soggette a usura aiuteranno a prevenire i problemi di avviamento.

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