In un recente sviluppo, la nuovissima Lancia Ypsilon è stata svelata prima del suo lancio ufficiale, segnando un passo significativo per il marchio italiano Lancia nel suo ingresso nel mercato delle auto elettriche. La Ypsilon, caratterizzata da un design all’avanguardia ispirato alla Peugeot e-208, introduce il sistema di infotainment all’avanguardia di Stellantis e comprende un innovativo tavolino di bordo.
Soprannominata Ypsilon Limited Edition Cassina, la produzione di questa attesissima auto elettrica è limitata a 1906 unità, in omaggio all’anno di fondazione del marchio italiano.
La presentazione ufficiale è prevista per il 14 febbraio presso la sede della Lancia a Milano. I potenziali acquirenti possono esprimere il loro interesse ad acquistarne uno attraverso un portale online e aderire alla campagna “One of 1906” del marchio.
Descritta come l’emblema del design, del comfort e del benessere a bordo, questa berlina trae ispirazione dal concept Pura HPE presentato la scorsa primavera. Un’anteprima video mostra un profilo simile alla Peugeot e-208, con nuove leghe a forma di “Y” tagliate a diamante, luci di marcia diurna che ricordano il concetto Pura HPE e uno stemma Lancia montato sul montante C.
La parte posteriore di questa vettura vanta luci posteriori arrotondate di nuova introduzione ispirate all’auto da rally Stratos, insieme al logo ridisegnato della larghezza del paraurti del marchio, che migliora la presenza complessiva dell’auto.
Lancia ha collaborato con il produttore di mobili italiano Cassina per la produzione della Ypsilon, contribuendo al design dei colori sia degli interni che degli esterni. Caratteristiche degne di nota includono sedili in velluto a costine con motivo a “cannelloni”, un tavolo innovativo integrato nel cruscotto – il primo nel settore automobilistico, un volante con fondo piatto in pelle e finiture in plastica nera e l’innovativo Sound Air Light di Stellantis. Sistema di infotainment Augmentation (SALA).
Il sistema SALA incorpora widget completamente personalizzabili visualizzati su due schermi standard, con la home page che funge da pannello di controllo centralizzato. Questo sistema consente al conducente di interagire con la vettura tramite comandi touch o vocali.
Anche se Lancia non ha rivelato ufficialmente i dettagli del propulsore, questo marchio ha confermato che la Ypsilon puramente elettrica offrirà un’impressionante autonomia di 403 km (250 miglia). Supponiamo che utilizzi la stessa batteria da 51 kWh della Peugeot e-208 e della Vauxhall Corsa Electric, con un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,2 secondi e una velocità massima di 150 km/h.
I prezzi per la Ypsilon non sono stati annunciati, ma prevediamo che il modello a tiratura limitata avrà un prezzo superiore rispetto alle equivalenti Peugeot e Vauxhall, il cui prezzo parte da 38.000 euro.
