La BMW Serie 1 è una popolare berlina familiare compatta nota per la sua sensazione premium e l’eccellente record di affidabilità. Tuttavia, come ogni auto, ha ancora la sua parte di problemi. Ecco alcuni dei problemi più comuni della BMW Serie 1 segnalati dai proprietari di auto e dai meccanici.
Problemi comuni della BMW Serie 1
1. Problemi al motore
Uno dei problemi più comuni della BMW Serie 1 è lo spegnimento del motore. Secondo i meccanici il motivo è un problema elettrico che porta allo spegnimento del motore in movimento e allo spegnimento delle luci esterne. È stato riscontrato un guasto nel cavo che fornisce alimentazione alla scatola di distribuzione elettrica nel vano motore.
Alcuni proprietari di auto affermano che questo problema è spesso associato al motore N13 della BMW Serie 1. Il problema si verifica a causa di una bobina di accensione difettosa o di un cablaggio della bobina di accensione difettoso. Il difetto può causare un guasto interno della centralina del motore (DME), con conseguente spegnimento del motore.
2. Problema allo schienale del sedile
Alcuni proprietari di auto segnalano che il sedile del conducente non si chiude correttamente e può ripiegarsi in avanti in caso di collisione, frenata brusca o se viene colpito da un carico non fissato. Se la tua auto è interessata, il concessionario BMW potrebbe dover sostituire il sedile.
Si è discusso dei problemi di regolazione dei sedili nelle vetture BMW Serie 1, in particolare per i guidatori più bassi.
3. Perdita nel modulo EGR
Alcune vetture BMW Serie 1 dotate di modulo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) hanno avuto problemi di perdite. In circostanze estreme, la perdita potrebbe causare un incendio, quindi le auto interessate dovrebbero essere ispezionate da un concessionario BMW per scoprire se il modulo EGR necessita di sostituzione.
Il modulo EGR delle vetture BMW Serie 1 può perdere col tempo, causando incidenti termici. Questo problema può comportare un aumento delle emissioni, una diminuzione del consumo di carburante, una riduzione della potenza, rough idle e stallo o difficoltà di avviamento.
4. Problema del sistema VANOS
In alcune vetture BMW Serie 1, il sistema di fasatura variabile dell’albero a camme (VANOS) non funziona correttamente perché le viti con il tempo si allentano e si rompono. Questo problema provoca problemi con la fasatura delle valvole del motore, causando l’accensione di una spia e l’entrata dell’auto in modalità provvisoria (limp home mode), che riduce la potenza del motore.
5. Guasto all’albero dell’elica
In alcune vetture BMW Serie 1, l’albero di trasmissione, che trasferisce la potenza dal motore ai pneumatici posteriori, si guasta a causa del guasto di un giunto anteriore (universal joint). Il proprietario dell’auto deve sostituire quel giunto.
6. Guasto al servosterzo
Lo scorso anno sono stati effettuati due richiami riguardanti il sistema di servosterzo delle vetture BMW Serie 1. Il primo richiamo riguarda un numero limitato di vetture ed è causato da un guasto alla centralina del servosterzo. A causa del guasto, l’ECU fornisce il servosterzo intermittente. Il secondo richiamo avviene a seguito di un guasto di un componente e impone ai proprietari dell’auto di sostituire il piantone dello sterzo.
7. Altri problemi comuni
Altri problemi comuni delle auto BMW Serie 1 includono problemi alla bobina di accensione, problemi al turbo, problemi ai freni e problemi alla valvola EGR.
- Problemi alla bobina di accensione: il guasto della bobina di accensione è un problema comune nelle auto BMW Serie 1. I proprietari di auto interessati condividono che i sintomi includono una perdita di potenza, engine backfiring e l’accensione della spia del motore di controllo.
- Problemi al turbo: alcuni conducenti hanno segnalato che dal motore esce una quantità eccessiva di fumo durante l’accelerazione della BMW Serie 1, il che indica problemi con il turbocompressore.
- Problemi ai freni: alcuni proprietari di auto segnalano un problema con la guarnizione dell’impianto frenante della BMW Serie 1. Questo problema alla fine fa sì che i freni funzionino in modo meno efficace, creando alcuni importanti problemi di sicurezza.
- Problemi alla valvola EGR: alcuni meccanici segnalano che la valvola EGR della BMW Serie 1 si guasta quando perde il vuoto, il diaframma è perforato, è pieno di sporcizia o la valvola rimane bloccata aperta. E devono sostituire la valvola EGR.
In conclusione, BMW si è affermata come marchio leader nel settore automobilistico, sinonimo di lusso e alte prestazioni. Come casa automobilistica tedesca, BMW si è guadagnata la fiducia degli appassionati di auto di tutto il mondo, offrendo una gamma di modelli di auto adatti a ogni esigenza.
Sebbene le auto BMW Serie 1 siano generalmente note per essere affidabili, come qualsiasi altra auto presentano comunque alcuni fastidiosi problemi, come descritto sopra. È essenziale affrontare tempestivamente questi problemi per evitare ulteriori danni e garantire la continua longevità della tua BMW Serie 1. Prendendoti cura della tua BMW Serie 1, potrai goderti l’esperienza di guida confortevole che queste auto ti offriranno per gli anni a venire.
